quinta-feira, 24 de julho de 2014

Encontro Nacional de Motociclistas de Juiz de Fora

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segunda-feira, 21 de julho de 2014

Encontro de Motociclistas de Juiz de Fora

        E aconteceu, o 1º Encontro de motociclistas de Juiz de Fora, realizado pela Associação de Moto Clubes de Juiz de Fora, com apoio da Prefeitura Municipal.


      O frio não desaminou os participantes que com muito calor humano aproveitaram a festa.
     Boa Musica, excelentes apresentações, sorteio de brindes e muito mais.
     Em um local amplo e bonito, com área para relaxamento e descanso.


    Barracas de alimentação com preços justos lojas de expositores que trouxeram o melhor para equipar o motociclista.



local para descanso e relaxamento. 








O Melhor do Rock foi apresentado.





Grupo de motociclistas preparando para partida já esperando o próximo ano.


sexta-feira, 18 de julho de 2014

Encontro Nacional de Motociclista em Juiz de Fora

                                            A tão esperado evento vai acontecer. 
                                                     Um desejo de todos moto clubes de nossa,  cidade e que fosse realizado um encontro de motociclistas, feito por motociclistas  para motociclistas. 
                                                    As dificuldades foram muitas, as lutas maiores ainda. Mas com apoio do Conselho Municipal de Segurança e Educação no Transito - CONSET,  juntamente com a Associação de Moto Clubes de Juiz de Fora - AMOJF, o desejo dos motociclistas será realizado nos dias 18, 19 e 20 de julho no Parque de Exposições de Juiz de Fora. 
Agradecemos aos moto clubes envolvidos, a Prefeitura Municipal, ASTRANSP, Independência Motos e demais patrocinadores.

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Harley-Davidson CVO Breakout mais que exclusiva


Para comemorar seus 110 anos, a Harley-Davidson resolveu lançar produtos mais sofisticados e modernos – Linha Rushmore – e modelos exclusivos para consumidores especiais. Este é o caso da CVO Breakout. A moto traz o melhor do estilo chopper, só que vestida para uma festa de gala. Fabricada por processos artesanais, a H-D Breakout conta com pintura exclusiva, aplicada pela primeira vez como item de série e motor Twin Cam 110B de 1800cc refrigerado a ar preparado com filtro de ar esportivo. Os freios têm sistema ABS de série, os faróis são em LED, a embreagem é hidráulica, e a CVO Breakout tem ainda piloto automático, rodas de alumínio estilo “turbina” e pneu traseiro de 240 mm. Como toda preciosidade, esta Harley tem preço sugerido a partir de R$ 98.700 e apenas 30 unidades estarão disponíveis ao consumidor brasileiro.
A CVO Breakout pode ser considerada um mix entre a potente V-Rod, de 125 cv, e as tradicionais choppers da família Dyna, com garfos alongados, muita personalidade e feita para encarar longas retas.
No “resumo da ópera”, a Harley-Davidson CVO Breakout é uma típica muscle-bike. Motor forte, estável, divertida e segura, mas feita para retas, longas retas das highways norte-americanas. Com detalhes dignos de colecionador – alguns feitos de forma artesanal - a moto é exemplo do que há de mais exclusivo no segmento de duas rodas.

quarta-feira, 2 de julho de 2014

SuperTeste - BMW R 1200 GS Adventure

Versão mais robusta e protegida da consagrada maxitrail alemã chega ao mercado brasileiro. A Adventure compartilha a base com a versão standard, mas, pensada para longas distâncias, traz suspensões com 20 mm a mais de curso em cada eixo e um tanque de alumínio com 10 litros a mais (30 litros no total). O trapézio Telelever também é reforçado e o amortecedor de direção é item de série. Outro diferencial são as rodas raiadas, a extensão do "bico de pato", o para-brisa dianteiro de maiores dimensões (que é complementado por defletores laterais) e as robustas barras de proteção em ambas as laterais. Também se distingue pelos protetores de mão, pelo pequeno porta-objetos sobre o tanque, pelo bagageiro de aço tubular, pedaleiras "enduro" para o piloto e pedal de freio reforçado e com regulagem rápida para facilitar a pilotagem em pé e/ou com botas de off-road. O assento mais alto pode ser ajustado em duas posições. São de série os modos de motor Rain e Road, o ABS e o ASC. Traz um amortecedor de transmissão entre o câmbio e o cardã e o virabrequim possui um volante de inércia 0,95 kg mais pesado. O motor segue com o mesmo desempenho de 125 cv a 7.750 rpm de potência, com torque de 12,5 kgf.m a 6 500 rpm.

Encontro Nacional de motociclista de Juiz de Fora